日期:2013-01-19 21:01
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提问:dhtz
自然肌理，形成网络化、组团式的道路结构，城市生活性交通与过境交通、货运系统有效分离。
遵循公交优先原则，发展快速、大运量公共交通，完善公交服务及换乘系统，以公共交通先导开发（TOD）模式引导组团用地功能布局及开发。结合山水资源空间，设置机非分离的慢行系统和绿道网络，联系城市生态廊道、主要开放空间。
九、主要用地布局
1、居住用地约2263.8公顷，占城市建设用地的30.0％；
2、公共设施用地约454.2公顷，占城市建设用地的6.0％；
3、商业服务业设施用地约614.4公顷，占城市建设用地的8.1％；
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